2022年11月8日,2022vivo開發(fā)者大會正式召開,此次大會以“MORE,近你所想”為主題,大會共設(shè)有1個主會場及9個分會場,涵蓋安全與隱私、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、人工智能、商業(yè)合作、系統(tǒng)技術(shù)開放、應(yīng)用與服務(wù)、游戲與生態(tài)、IoT開放生態(tài)等多個專享領(lǐng)域。在此次IoT開放生態(tài)分會場中,vivo與參會者一同探討IoT產(chǎn)品、技術(shù)以及生態(tài)等相關(guān)話題。
五大核心場景共建萬物智聯(lián)新體驗(yàn)
vivoIoT高級技術(shù)總監(jiān)吳文滄表示:在萬物互聯(lián)的時代,手機(jī)作為用戶隨身攜帶的設(shè)備,承載著聯(lián)接數(shù)字世界和物理世界的使命,這也是vivo長期以來在IoT上堅持投入的原因。vivo基于手機(jī)以及布局輔入口設(shè)備,圍繞出行、健康、家居、辦公、娛樂五大場景,希望與生態(tài)伙伴一起共建場景化的萬物智聯(lián)體驗(yàn)。
基于這五大場景,通過vivoIoT開放式互聯(lián)解決方案,vivo進(jìn)一步升級了1+X+N的連接體驗(yàn)。截止目前,vivo已支持90個品類、4600多個SKU,其中包括3000多家居IoT設(shè)備和1100+的車型連接。
vivoIoT高級技術(shù)總監(jiān)吳文滄
vivo共享能力共筑車內(nèi)車外開放生態(tài)
目前,vivo有5900萬的出行用戶,用戶在日常通勤、出門旅游等日常用車的場景,難免要使用導(dǎo)航、聽歌、或者聽有聲類內(nèi)容等應(yīng)用服務(wù)。用戶大部分的使用內(nèi)容、使用習(xí)慣都在手機(jī)上,但是手機(jī)和車的跨終端生態(tài)不互通,用戶體驗(yàn)轉(zhuǎn)移、使用成本高。針對于此,vivo在深度調(diào)研了用戶的需求之后,研發(fā)了“手車互融“組件技術(shù)。這一技術(shù)可兼容多種連接協(xié)議,使手機(jī)、汽車之間能做到數(shù)據(jù)互融、應(yīng)用互融、硬件互融,并通過多種組件技術(shù)來解決用戶用車場景下不同類型的痛點(diǎn)需求,以vivo共享能力,共筑車內(nèi)車外的開放生態(tài)。
通過服務(wù)接力組件,可以將服務(wù)在適合的時機(jī)以適合的交互方式、接力呈現(xiàn)在設(shè)備上;車載秒傳分享ShareKit采用P2P快速連接及近場短連接技術(shù),實(shí)現(xiàn)了不同品牌的手機(jī)、平板等設(shè)備與汽車之間的跨端高效分享,文件、圖片、視頻等各種應(yīng)用格式一鍵秒傳;沉浸式游戲座艙,通過硬件原子化能力互融,將手機(jī)變成算力終端加游戲手柄,可以實(shí)現(xiàn)快速無感連接、低延時投屏、實(shí)時觸控反饋等特性。手機(jī)與座艙深度融合,聯(lián)動座艙氛圍燈、座椅和音頻系統(tǒng),為用戶帶來沉浸式游戲用戶體驗(yàn);最后,vivo推出的畫屏和自適應(yīng)多窗、分屏技術(shù),能夠很好的解決應(yīng)用互融的需求,形成雙方應(yīng)用生態(tài)的優(yōu)勢互補(bǔ),給用戶更好的大屏體驗(yàn)。
在智慧出行方面,vivo還以聯(lián)盟成員牽頭制定標(biāo)準(zhǔn),推動ICCOA數(shù)字車鑰匙標(biāo)準(zhǔn)落地。vivo數(shù)字車鑰匙是手機(jī)車控形態(tài)的進(jìn)一步升級,是基于vivo系統(tǒng)能力的新一代數(shù)字車鑰匙,不僅可以語音控車,還可以基于OriginOS,通過原子通知、負(fù)一屏車卡片隨時知曉車輛狀態(tài)。不僅可以顯示實(shí)時電量和續(xù)航里程,還可以自定義車控按鈕的數(shù)量和順序,讓您的愛車盡在掌控的同時,還可以更好實(shí)現(xiàn)手車互聯(lián)體驗(yàn),降低車企研發(fā)成本,解決用戶碎片體驗(yàn)痛點(diǎn)。
智能家居場景用戶體驗(yàn)持續(xù)提升
在智能家居領(lǐng)域,vivo一直在腳踏實(shí)地的和合作伙伴共同探索場景,挖掘用戶痛點(diǎn),給用戶提供科技、便捷的家居體驗(yàn)。比如家居安防場景,通過和智匯云、萬佳安、凱迪仕合作,打造家庭的安防中心可以給用戶提供安全的監(jiān)控和預(yù)警。在家居健康方向,通過vivo手表和美的新風(fēng)空調(diào)聯(lián)動,可動態(tài)調(diào)整溫度曲線,并可以通過數(shù)據(jù)管理vivoHealthkit能力,在經(jīng)過用戶授權(quán)和技術(shù)的安全加密等措施保護(hù)下,把數(shù)據(jù)輸入給睡眠算法模型進(jìn)行智能調(diào)控,讓室內(nèi)始終保持環(huán)境舒適。在影音場景方面,vivo和TCL雷鳥合作,打造流暢的跨屏協(xié)同體驗(yàn)等,vivo提供了一整套的從發(fā)現(xiàn)、連接、組網(wǎng)、到傳輸、協(xié)同的平臺化的能力,在連接層支持多種連接協(xié)議:云云互聯(lián)、硬件直連、連接底座、以及未來將支持Matter、OLA聯(lián)盟協(xié)議。
vivoIoT平臺攜手合作伙伴提供跨設(shè)備全場景連接解決方案
事實(shí)上,vivoIoT平臺的架構(gòu)和設(shè)計理念就是為了給用戶提供更加簡單、完美、優(yōu)雅的連接體驗(yàn),并針對不同場景的跨端設(shè)備提供組件的技術(shù)模式,同時也給合作伙伴提供業(yè)務(wù)融合和功能創(chuàng)新。這些能力包括通過藍(lán)牙、wifi、賬號系統(tǒng)做到無感連接、或碰一碰、發(fā)現(xiàn)連接。車載服務(wù)接力RelayKit能力,車載文件秒傳分享ShareKit,大屏多手機(jī)投屏能力vivoCastKit,車載硬件互融GameKit等。同時還能借助AI能力實(shí)現(xiàn)情景感知,主動服務(wù)用戶。
vivo認(rèn)為,連接組件具備了發(fā)現(xiàn)、連接、傳輸能力,以及無感連接,異構(gòu)組網(wǎng)、分布式、多協(xié)議兼容的能力,在基礎(chǔ)平臺層有設(shè)備管理、情景感知能力的支撐、安全能力的保障,然后以組件的形式提供給開發(fā)者,并根據(jù)合作設(shè)備的平臺,硬件配置能力,應(yīng)用生態(tài)情況量體裁衣,提供具備跨端、跨平臺,開箱即用、自由組合的靈活的使用方式,這就是vivo的平臺設(shè)計理念。最終,vivo以消費(fèi)者為導(dǎo)向,持續(xù)推動行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),提升用戶體驗(yàn),降低合作開發(fā)成本。
針對以上IoT開放生態(tài)已經(jīng)取得的成績,各大合作伙伴也就場景生態(tài)的合作與展望紛紛進(jìn)行了介紹。美的集團(tuán)家用空調(diào)智能技術(shù)負(fù)責(zé)人尚喆博士表示,借助vivo手表的生態(tài)能力,為美的和vivo用戶提供專屬睡眠管家可以為用戶打造定制化的睡眠體驗(yàn)。在實(shí)際使用場景中,根據(jù)用戶所處時空情況,通過手表的實(shí)時健康數(shù)據(jù)+睡眠狀態(tài),結(jié)合用戶個性化溫度、風(fēng)量偏好數(shù)據(jù),通過AI睡眠算法模型智能調(diào)控室內(nèi)空氣,始終保持環(huán)境舒適,貼心照顧用戶睡眠,提高睡眠質(zhì)量。除個性偏好數(shù)據(jù)外,還能通過群體推薦數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)AI睡眠場景中溫、濕、風(fēng)、凈、鮮等環(huán)境變量的智能調(diào)度,令用戶安睡一整晚。睡醒后還提供睡眠健康報告和睡眠建議,讓用戶持續(xù)記錄睡眠狀態(tài)的變化。后臺機(jī)器持續(xù)學(xué)習(xí),算法不斷進(jìn)化,調(diào)控將會越來越準(zhǔn)確細(xì)膩。
美的集團(tuán)家用空調(diào)智能技術(shù)負(fù)責(zé)人尚喆博士
百度IDG智艙業(yè)務(wù)部業(yè)務(wù)運(yùn)營負(fù)責(zé)人李健表示,2022年CarLife和vivo持續(xù)夯實(shí)車聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)體驗(yàn),用戶平均使用時長高達(dá)90分鐘,周留存到達(dá)了65%,并在焦點(diǎn)態(tài)適配、奔馳寶馬等高端車型操作體驗(yàn)提升上進(jìn)行了努力。正式上線以來,已經(jīng)有大量用戶在使用百度CarLife和vivo合作產(chǎn)品,目前已上線vivo80+款量產(chǎn)機(jī)型,覆蓋量已超4500萬臺手機(jī)。未來,百度還規(guī)劃了下一代手車深度融合方案CarLifeFusion,支持超級融合桌面、移動影院、語音反控手機(jī)、遠(yuǎn)程操作云臺、端狀態(tài)無縫接續(xù)等功能,期待成為下一代手車互聯(lián)解決方案的同時,并一直在不斷的探索和努力。
百度IDG智艙業(yè)務(wù)部業(yè)務(wù)運(yùn)營負(fù)責(zé)人李健
關(guān)于UWB技術(shù)在手機(jī)及IoT方面的應(yīng)用,恩智浦大中華區(qū)市場總監(jiān)張登峰表示,UWB是最近幾年比較熱門的技術(shù),主要應(yīng)用在手機(jī),汽車和IoT領(lǐng)域,在互聯(lián)互通的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)精確的相互感知,可以大幅提高用戶體驗(yàn)。UWB技術(shù)除了在車鑰匙方向的應(yīng)用之外,在IoT領(lǐng)域也有著廣泛的應(yīng)用:第一個方向是安全訪問,第二個方向是智能家居場景下的指向控制、服務(wù)跟隨、手機(jī)尋物等功能,第三個是安全服務(wù)類應(yīng)用。vivo和恩智浦共同致力于技術(shù)創(chuàng)新,在UWB技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用上緊密合作,開發(fā)和部署了基于CCC3.0的UWB車鑰匙,實(shí)現(xiàn)了UWB技術(shù)在手機(jī)上的集成和驗(yàn)證,給用戶帶來了全新的數(shù)字鑰匙體驗(yàn),后續(xù)雙方會持續(xù)探索UWB技術(shù)在手機(jī)上的新應(yīng)用。
恩智浦大中華區(qū)市場總監(jiān)張登峰
ICCOA車鑰匙工作組組長王亞忠表示,在國家政策的大力引導(dǎo)下,新能源汽車與智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)發(fā)展進(jìn)入了快車道,尤其是汽車的電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化。用戶在日常出行場景中,使用手機(jī)和車機(jī)的互動也越來越多,比如數(shù)字車鑰匙、手車互聯(lián)等。2021年9月,vivo聯(lián)合OPPO、小米三家手機(jī)廠商一起牽頭,聯(lián)合智能車聯(lián)上下游企業(yè)共同發(fā)起成立了智慧車聯(lián)開放聯(lián)盟(ICCOA)。聯(lián)盟以匯聚智能車機(jī)產(chǎn)業(yè)力量、共建智慧車聯(lián)開放與協(xié)作生態(tài)為使命,通過開展智能終端與汽車互聯(lián)協(xié)作的相關(guān)場景、技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)的研究及應(yīng)用推廣,促進(jìn)智能終端和汽車之間的互聯(lián)互通和用戶體驗(yàn)的提升。經(jīng)過了一年多時間的發(fā)展,截至目前,聯(lián)盟已經(jīng)吸引了114家正式成員單位,覆蓋了智能車聯(lián)方向國內(nèi)主流的手機(jī)廠商、車企以及芯片廠家、檢測機(jī)構(gòu)、方案和技術(shù)提供商等全產(chǎn)業(yè)鏈的生態(tài)伙伴。
ICCOA車鑰匙工作組組長王亞忠
根據(jù)IDC的預(yù)測,中國物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)在2025年將超過100億規(guī)模,物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展在帶來了巨大的機(jī)會的同時,也面臨著巨大技術(shù)和商業(yè)挑戰(zhàn)。2022年是vivo開發(fā)者大會IoT開放生態(tài)專場開辦的第三個年頭,vivo始終堅持?jǐn)y手生態(tài)伙伴持續(xù)共建全場景的萬物智聯(lián)體驗(yàn)的理念,并在過去的一年當(dāng)中取得了長足的進(jìn)步。未來,vivo同樣期望能攜手更多的合作伙伴一起為用戶構(gòu)筑萬物智聯(lián)的新體驗(yàn)。
