近日，“芯片價格雪崩”引發熱議，部分芯片從去年高位的200元降至現在的20元一個，對比不久前還有大佬“打飛的”求芯片，仿佛一夜之間，芯片價格就“雪崩”了。
芯片進入降價周期？
根據德邦證券發布的7月份IC價格跟蹤月報顯示，7月份，中低壓MOSFET價格環比下行，中高壓產品穩中有漲。MCU（微控制單元） 渠道價格繼續回落。
Nordic藍牙SOC芯片價格則保持弱勢。這款芯片適用于可穿戴產品及IoT應用，其價格從2021年底達到高點后就開始下行。
中新財經記者觀察，很多芯片都有上述藍牙芯片類似的價格周期，去年某個時間點達到歷史高位，然后開始斷斷續續下滑，持續至今。德邦證券指出，2022年第一季度，TI通用型DC/DC芯片渠道價格就開始下行，但目前來看，總體穩定。
當然，不乏個別芯片極端降價，但降價周期長達幾個月甚至一年，并非一夜“雪崩”。據媒體報道，有芯片在2021年價格維持在200元左右一個，目前售價僅為每個20元左右，只有最高價的十分之一。
有芯片行業從業人員對中新財經表示，芯片涉及面非常廣，內部也有很多賽道，總體來說，某些消費類的芯片，比如手機芯片庫存積壓較多，本來就競爭激烈，碰上手機需求疲軟，肯定價格影響比較大。但汽車電子等領域，芯片仍然是供應緊缺。
價格為何下滑？
芯片價格自然受供求關系影響，如上所述，芯片價格下滑一個直接原因就是需求疲軟造成。有證券分析師分析原因在于行業競爭加劇、下游需求不及預期、上游產能擴產過快。
以手機行業為例，中國信通院數據顯示，2022年上半年，國內市場手機總體出貨量累計1.36億部，同比下降21.7%，其中5G手機出貨量1.09億部，同比下降14.5%，占同期手機出貨量的80.2%。
另外，去年的“缺芯潮”讓很多芯片公司加大了生產馬力甚至進行擴產，光大證券研報就指出，本土晶圓廠數量和產能規劃在超預期增加，海外芯片設備的進口周期變長加重了這一現象。
這些擴大產能情況從企業財報也有反映。中微公司近日發公告預計2022年上半年營業收入約19.7億元，同比增長約47.1%。至純科技上半年新增訂單總金額為23.62億元，同比增長37.33%。
芯片價格波動當然還不乏渠道商從中炒作原因，有分析指出，渠道價格只反映經銷商報價，且波動幅度很大，而原廠價格可能較為穩定。中芯國際的財報顯示，今年二季度，出貨量以及平均銷售單價還均有小幅增長。
芯片會多到爛大街？
有公開資料顯示，2021年全球出貨了1.15萬億顆芯片。但大到新能源汽車，小到藍牙耳機，都需要各式各樣的芯片，消耗也極多，一輛新能源汽車可能消耗上千顆芯片，自動駕駛汽車則更多。
行業景氣的新能源汽車對芯片的需求自不必說，即便是現在普遍認為需求疲軟的手機行業，也已經迎來了今年首個月份的同比增長。中國信通院最新的數據顯示，6月份，國內市場手機出貨量同比增長9.2%，達2810.7萬部。
再加上一些芯片企業設備歲修可能安排在下半年，產能可能受影響，這些情況是否會反饋到芯片價格上值得觀察。例如，中芯國際表示，“部分工廠歲修并沒有在二季度進行，使疫情對于產出的整體影響低于預期。”
因此，芯片未必會多到爛大街，畢竟需求還在，經濟也在恢復，汽車芯片甚至還會很緊俏。
