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中國移動在9省開展IMS全業務試點 商用在即
[ 通信界 / 王濤 / m.sese521.com / 2009/9/10 12:40:05 ]
 

自今年1月始,中國移動分別在國內9省開展IMS全業務試點,并計劃于近期啟動IMS商用招標和規模部署。由此,在中國市場上IMS將迎來自己的規模商用期;仡櫰饋,IMS解決方案自2005年在北京國際通信展上被眾多廠家高調推出以來,其在國內的發展并非一帆風順,如何在現網中導入IMS成為運營商們再三斟酌的核心問題。不過,此次中國移動的舉動表明,在經歷了一段時期的蟄伏之后,IMS正在標準、設備、應用模式等環節上逐步走向成熟。

中國移動基于IMS進入全業務運營領域

中國移動啟動IMS網絡建設之前,對IMS作了豐富的技術儲備。2005年,中國移動制定了IMS企業標準,在隨后的幾年時間里,中國移動先后進行了IMS摸底測試、IOT測試以及IMS全業務選型測試等工作,隨著9個試點省份間互聯互通測試完畢,中國移動的IMS商用準備工作臻于完善。

IMS是固定移動融合(FMC)的網絡架構,而對多媒體和互聯網業務的強大支持能力也是其有別于以往網絡架構的顯著優點。中國移動選擇IMS的驅動力也大體集中體現在這兩點。

從目前國內三大運營商的網絡現狀來看,中國移動在移動網上的優勢最為明顯,但其固網的短板也是不爭的事實。因此,現階段中國移動的全業務運營更多地集中在對寬帶、固網的補齊以及與手機的協同上面。而在這一需求之下,IMS對中國移動而言就有了很明確的用武之地:用它作為固定網絡的核心網,同時提供移動固定融合的業務。

目前,IMS+寬帶是中國移動全業務解決方案的典型模式,業務更多地體現融合、多媒體、信息化的特點。例如,浙江移動采用IMS+GPON的解決方案規模發展企業固定用戶,江蘇移動也在固定寬帶的發展上取得了很多經驗。同時,借助IMS拓展互聯網市場是業界普遍認可的另一種模式,被稱為中國移動互聯網轉型之舉的“139互聯”社區網站自5月份正式商用以來,已經發展了超過300萬用戶,據了解其通信能力就是由IMS提供的。

曾經的爭論與徘徊

IMS一度是通信業界的熱點,雖然經過近幾年的發展,其成熟度不斷獲得提升,運營實踐方面也積累了很多經驗,但是相關爭論也一直伴隨其間:為什么要用IMS?怎樣才能把IMS的能力轉化為運營的商業價值?

海外一部分領先運營商從網絡架構的角度來選擇IMS,更多地是考慮網絡的先進性和網絡的可持續發展能力,包括固定移動統一的核心網架構,能力和業務的開放性,與承載網絡配合實現寬帶的可管可控,IMS架構的這些優點已經從技術上得到了論證。德國電信(DT)的NGF(NextGenerationFactory)項目就把IMS作為融合網絡的統一核心網,DT希望在未來能夠統一其固定網絡和移動網絡的品牌,IMS是品牌統一的基礎和粘合劑。

但是這種驅動力不能帶來直接可見的改變和收益,網絡架構的優化往往周期很長,效果也需要時間來驗證。IMS網絡架構的優勢在現實網絡中顯性地體現出來之前,運營商需要在較長的時期內不斷地論證戰略選擇的正確性,而運營商的爭論與徘徊也增加了大家對IMS的質疑。可以說,從網絡架構的角度來選擇IMS最需要前瞻的視野和超常的決斷力,這也是只有少數全球領先的運營商把IMS明確為網絡架構方向的原因。

另外一部分海外運營商,很現實地用IMS來提供業務,比如at&t的VideoSharing(視頻分享)業務,這對于IMS商用部署而言,是一種業務驅動的方式。業務驅動能夠迅速體現建設IMS網絡的效果,這是運營商比較樂于選擇的方式。IMS提供VOBB(寬帶語音)、Centrex(虛擬用戶交換機)、VCC(語音呼叫連續)、視頻、Web等業務的模式,在全球都已經有成功案例。

當然,把網絡驅動力和業務驅動力結合起來是一個很好的選擇,既可以長期進行網絡架構的優化調整,又可以看到短期效益。法國電信(FT)既把IMS作為網絡架構方向,又用IMS提供現實的業務,這種做法大大降低了股東們對引入新技術的擔心,也幫助法電一步步實現其“領先戰略”。

總體來說,目前業界已經不再爭論IMS的領先性和是否具備作為未來網絡架構的能力,運營商們更多地是開始探索IMS的應用模式,實踐IMS能夠給自己帶來的價值。從各種咨詢數據可以看出,主流設備供應商在全球的IMS部署呈現快速增長的趨勢。

產業四強各有優勢

Gartner于6月26日出版了軟交換架構魔術四象限(以下簡稱四象限),這家全球最具權威的IT研究與顧問咨詢公司每年都會刷新四象限的內容。

Gartner從執行能力和愿景完整度兩個大的方向對軟交換/IMS解決方案供應商進行評估分析,綜合了產品、服務、生存能力、市場理解、業務模型、創新等15個評價標準,最終得出了供應商在四象限中的位置。這四象限分別是領導者廠商、挑戰者廠商、預想者廠商和利基廠商。

對于領導者象限,Gartner的評價是“總體而言,它們的解決方案相對來說風險低、質量高”。華為、愛立信、諾基亞西門子位于領導者象限中,愛立信在執行能力坐標上得分最高,華為在愿景完整度坐標上排名第一。

Gartner認為,主導運營商可能選擇跨區域的全球廠商,因為此類廠商可依靠自身能力提供集成的產品和服務組合,同時也能夠利用產業生態系統內部的合作伙伴資源。在Gartner看來,阿爾卡特朗訊、愛立信、華為和諾基亞西門子屬于此類廠商。

另一份咨詢報告由美國著名的咨詢公司CurrentAnalysis(以下簡稱CA)出具。CA每半年會對全球的領先設備供應商進行一次深度的分析評估。

CA與Gartner一致認為在IMS解決方案領域的領先供應商是阿爾卡特朗訊、愛立信、華為和諾基亞西門子通信四大廠商。CA的評價標準分為應用策略、邊界/策略控制、產品組合深度、IMS突破解決方案、互通性與兼容性、業務匯聚、會話控制/用戶管理等7個方面。供應商的端到端集成能力、業務整合能力、現網理解及協同能力直接決定了IMS網絡能否成功,CA的7個評價標準重點聚焦在這幾個關鍵軟能力的評估。

據了解,截至目前,海外IMS商用局點數量最多的是愛立信,而華為、諾基亞西門子通信、阿爾卡特朗訊三家廠商則在伯仲之間。國內IMS規模應用的啟動,將為整個通信產業提供更大的舞臺,產業四強孰能獨領風騷,或是百花齊放,我們拭目以待。不管誰是舞臺的主角,在整個產業鏈的共同努力下,我們愿意看到IMS在運營中成熟、在實踐中驗證應有的價值。

 

作者:王濤 合作媒體:通信世界周刊 編輯:顧北

 

 

 
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