記者日前得知，中國移動PTN集采近期將啟動。目前，遼寧、廣東、福建、安徽等11省移動分公司相關負責人已來京開會，提出各省關于PTN的意見、需求、規劃等。同時也將確定對PTN的具體技術方向選擇。
“這次會議開完，集采招標的基本情況就將確定。”消息人士向記者透露。
此外，接近運營商人士向記者表示，中國電信剛剛開始對PTN的測試，中國聯通方面也準備進行PTN測試。
摒棄標準之爭
在實驗室測試和模擬業務加載測試之后，過去一段時期，中國移動在江蘇、浙江、湖北、廣東等地進行了現網測試。
參與測試的地方技術人員向本刊表示，就目前情況看，PTN設備的一些老問題依然存在，比如破環加點、1588V2同步、網管不成熟等問題，“個別參與測試的設備甚至不具備解決這些問題的能力”。
不過該人士也表示，這些問題不會影響中國移動對于PTN集采的大體進程。
“測試結果，廠商設備的通過率基本都達到90%以上，大體上沒有問題。中國移動打算在建設中不斷督促廠商完善設備方案，逐步解決遺留的問題。”
而據記者從一家參與測試廠商的人士處了解的消息，此次集采的啟動可能在今年北京國際信息通信展前后。
此外，由于目前業界PTN標準尚未最終確定，在前期測試以及將進行的集采中，中國移動摒棄標準限制，走“實用主義”路線，自己向廠商提出需滿足的設備規范。今年9月，IETF也將召開全球性大會，討論PTN國際標準框架。
面向未來的考慮
前述參與測試廠商的人士表示，實際上中國移動各地的網絡目前對于PTN的需求并沒有那么迫切，急于啟動PTN集采是基于其對今后三年移動網絡發展狀況的判斷。
根據中國移動方面的判斷，2009~2010年2G網絡仍將大量建設，3G基站也會逐年增加，2011年后3G/LTE的基站建設將進一步擴大并最終覆蓋所有2G基站。在這種情況下，基站帶寬需求會進一步擴大。“以中部某省移動為例，預計三年間其2G/3G累計帶寬需求將超過500G。”
“并且在2009~2011年這三年期間基站接口將出現E1+FE或全FE情況，MSTP缺少彈性、帶寬調整非常不靈活、統計復用能力有限等問題將進一步凸顯。”該人士表示。
而由于PTN是面向連接的分組傳送網絡技術，在多業務環境中優勢明顯，中國移動希望通過采用PTN來更好實現網絡的多業務接入、匯聚和傳送及統計復用等能力。
