毛啟盈
9月25日消息,記者從神舟七號載人航天飛行任務總指揮部決定獲悉,神舟七號飛船將于9月25日21時07分至22時27分擇機發射,進行載人航天飛行。“神七”測控通信系統由11站5船組成,其“天人對話”方案2006年確定,目前通信的各項監測良好。
中國載人航天工程新聞發言人、中國載人航天工程辦公室副主任王兆耀介紹,這次共有3名航天員組成乘組執行飛行任務。飛行任務的主要目的是,實施我國航天員首次空間出艙活動,突破和掌握出艙活動相關技術,同時開展衛星伴飛、衛星數據中繼等空間科學和技術試驗。
“神七”測控通信系統由11站5船組成,發射前夕,“神七”測控通信系統進行全區聯合演練,表現極為完美。
“神七”即將暢游太空,黑龍江鐵通員工感到無比自豪,因為在此前“神七”的“嫁衣”——火箭推進器部分結構部件成功的區段運輸中,黑龍江鐵通提供了安全暢通的鐵路通信服務。
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圖表:神七測控通信系統由11站5船組成分布 新華社發 |
成都晚報的報道,神七“天地對話”方案兩年前確定,川籍專家是神七測控通信“參謀長”。此人便是李勇文。據報道,李勇文是酒泉衛星發射中心測控通信系統的元老級人物,在神七發射任務中,李勇文承擔神七測控通信的試驗總體工作,這個崗位,相當于一個軍隊中的“參謀長”。921航天工程還在論證階段他便開始介入,神一到神三的通信總體方案都出自他的手中,從神四開始,他主要負責神舟載人飛船測控通信的全面規劃工作。
據他介紹,神七的測控通信方案2006年完成規劃,隨后開始實施。他說,測控通信方案雖然是一個比較專業的術語,但公眾熟知的天地對話、太空圖像傳輸等,都屬于測控通信的范疇。每次規劃之前,都要對各相關單位進行調研和考察,然后制定詳細的規劃,并按規劃對地面系統、測控系統等系統進行改造,以進行優化和提升。921工程之初,測控通信處在初級階段,只有一些簡單的信號接收;從神六開始有了圖像傳輸;到了神七,由于積累了神一到神六的豐富經驗,測控通信系統設備不斷更新,人員技術水平也不斷提高,神七的測控通信系統已經具有相當高的水平。
據介紹,此次“神七”發射被邀請到酒泉發射中心進行現場采訪報道的有國內26家媒體的近200名記者。酒泉衛星發射中心自組建以來創造了中國航天發射史上多個第一:1960年11月5日,這里成功地發射了中國制造的第一枚地地導彈。1966年10月27日,中國第一次導彈核武器試驗也在這里試驗成功。自1970年4月24日,長征一號運載火箭成功發射中國第一顆衛星——“東方紅一號”以來,酒泉衛星發射中心用長征一號、長征二號丙及長征二號丁火箭已成功發射了20多顆科學實驗衛星。1975年11月26日,中國第一顆返回式衛星在這里發射成功。1987年8月,酒泉衛星發射中心為法國馬特拉公司提供了發射搭載服務,使中國的航天技術從此開始走向世界。1980年5月18日,中國第一枚遠程運載火箭也在這里發射成功。1992年10月,酒泉衛星發射中心首次為國際用戶執行了發射任務,即利用長征二號丙火箭發射中國返回式衛星時搭載發射瑞典空間公司的弗利亞衛星進入預定軌道,獲得成功。2003年10月成功發射神舟五號載人飛船,將航天員楊利偉送上太空……