伊 佳
中國移動的“IP專網”項目從一期到今天的三期，范圍擴大了10倍，直指3G全業務。 它和中國電信的CN2將成為電信級IP網技術的兩座里程碑。
網絡建設已經成為3G商用進度表的測量工具，除了廣受注目的無線網絡和基站外，承載網的變化也很能說明問題。
日前，本報從中國移動了解到，為承載3G、軟交換、NGN等未來重要業務的“IP專網”項目已經進入到第三期工程，其花費近十億元，已從全國31個省會、直轄市(臺灣省除外)延伸到300多個地市，成為目前國內覆蓋范圍最廣的IP骨干網。據中國移動介紹：目前該網承載的部分業務已經完成割接，除2G端局話音業務以外的業務，包括2G長途干線話音、2G信令、GPRS數據和計費網管等都將在春節之前完成割接，而全部完工預計要到2007年三四月間。
由于在2006年中旬，中國電信CN2已完成驗收，中國網通IP承載網一期工程也相繼完工，算上此次的中國移動，至此，中國三大運營商已經基本完成了對3G承載網的布局。
策略循序漸進
相比于赫赫有名的CN2，中國移動的IP專網一直不為人知。其實這個項目從2004年中旬就已開始，一期工程由華為承擔，覆蓋全國31個省會、直轄市(臺灣省除外)，并于2005年春節前完成了部分長途話音業務的割接。“這是當時最大的軟交換承載網，為網絡的進一步改造積累了豐富經驗。”華為數據通信產品行銷部副部長李向軍表示。
相對于CN2一步到位的建網思路，中國移動似乎更加保守。“根據業務發展情況升級網絡是中國移動的一貫做法，而且他們不像固網運營商面臨著客戶流失和巨大的轉型壓力，所以求穩是最重要的。”一位電信專家分析稱。
此后，中國移動的IP專網在2005年又經歷了一次從2.5G到10G的設備升級，之后便是2006年11月開始的第三期工程。中標該工程的上海貝爾阿爾卡特副總裁胡浩認為,三期最大的意義就是將原本只承載軟交換業務的IP專網打造成了真正面向3G業務的全能型網絡。“很多新技術都在這張網上得到了應用，比如全程全網開通MPLS，以及8個等級的VPN，話音、數據、多媒體、信令、網管、付費等業務都可以用VPN實現分離。”胡浩說。
中國移動研究院的一位專家認為此次升級對中國移動意義非凡：隨著網絡擴容和設備升級的完成，中國移動已經真正實現了雙網差異化運營，即由老網CMNET承載公共互聯網業務，新建的IP專網承載3G、大客戶等要求高服務質量的關鍵業務，為全業務運營作好了充分準備。
這從未來中國移動城域網的建設思路上也可以看出。據介紹，中國移動IP城域網將在春節后開始集采。移動城域網將會統一成一張網，并采用新設備進行優化和改造，使之能夠完成邏輯上的分離，從而承載多業務。同時，城域網將會配備兩套上聯機制，一個鏈接承載互聯網業務的CMNET，另一個則與新的IP專網連接，使語音、數據、視頻等業務各行其道，實現全業務承載。
重點網絡可靠性
與追求技術先進的CN2不同，中國移動IP專網在滿足移動話音業務需求上做足了功夫。
“由于固網比較看重數據業務，而移動網則以承載話音為主，所以這張IP專網在提高網絡可靠性和QoS，減少時延上采用了很多先進技術。”李向軍向記者介紹。為此，華為在IP專網中專門開發了多種高可靠的新型IP技術，如FRR、鏈路捆綁等，使移動IP專網成為第一個在商用過程中真正實現50ms倒換保護的網絡。
此外，中國移動在改造承載網的同時也在改造光傳輸網，應用DWDM技術，將光傳輸技術與IP技術達到有機融合，從而降低網絡成本，實現網絡資源合理調度和動態保護，“這正是移動運營商普遍的做法：將三層路由設備和二層以下傳輸設備更有機地結合。”業內專家指出。 經過了一系列的技術完善和創新，中國移動為剛剛形成規模的電信級IP網技術做了一次集體檢閱和提升。“雖然很多IP技術在兩年前就已經提出，但是并不完全成熟，經過了CN2和移動IP專網的實際操作，它才真正達到了大規模商用的標準。”胡浩說。
如果說CN2是電信級IP技術的試驗田，它確立了今天IP網的地位，并為大規模商用打下了基礎，那么中國移動的“IP專網”就站在了巨人的肩膀上，它為IP網的業務承載和商用模式拓寬了道路。
第三代IP霸業初成
很明顯，中國移動看重的不僅僅是3G，他們更看重的是IP網對融合業務的承載能力。為此，中國移動在為IP專網甄選設備時頗費了一番心思。“與互聯網設備不同，應用于IP專網的路由器除了要具有較強的IP能力外，還要對傳統的話音業務有較強的適應能力。”中國移動一位人士評論。可以說，能夠中標此次設備采購的都是IP領域的“多項全能選手”。
經過中國移動歷時近半年的設備測試，最終華為、上海貝爾阿爾卡特、思科三家瓜分了IP專網三期的300多個節點。華為更是拿下了半數以上的份額。“近年來，國內廠商在IP領域的成功有目共睹，”一位資深分析師指出，“華為不僅中標了CN2，更獨攬了中國網通和中國移動的IP骨干網項目，其設備的大容量和高可靠性可見一斑。但是在城域網和接入層面，設備的業務承載能力還可以進一步加強。”
此次招標結果也再一次印證了作為“全能選手”的第三代IP技術的成熟,這無疑將把中國移動帶向一個更廣闊的競爭領域。據悉，目前第三期工程的300多個城市已經到貨，安裝和調試正在緊鑼密鼓進行中，為春節后的割接做好完全準備。
