亚洲成人一区在线_久久综合九色综合欧美98_久久精品一区二区三区不卡牛牛 _亚洲成人在线网站

您現在的位置: 通信界 >> 數據通信 >> 技術正文  
 
IPv6和IPv4協同工作的實現
[ 通信界 / ZDNET / m.sese521.com / 2011/2/15 9:01:03 ]
 

  如果早期互聯網和TCP/IP網絡設計者們讓IPV6兼容IPv4的話,事情將變得非常簡單。但是,很可惜的是他們沒有選擇這么做。對于1981年的阿帕網/互聯網來說,IPv4提供的43億個32位地址已經完全可以滿足需要了。對于互聯網來說,那真是此一時,彼一時。

  現在網絡專家們都意識到互聯網地址短缺時代的到來,知道這將成為一個問題。我不知道應該怎么評價下面的內容,在2009年6月的會議上,互聯網協會首席互聯網技術官萊斯利·代格爾承認,“IPV6缺乏對IPv4的兼容性是非常嚴重的問題”。現在哭訴標準出現了問題已經太晚了。我們現在要做的,是讓這兩個基礎網絡協議共同工作。

  對于這一問題,目前存在幾種處理方式。但我要先提醒你,它們都不是完美的,不過至少有一種或者幾種,可以為公司提供幫助。在購買其中的任何技術之前,必須對IPV6到IPv4的轉換過程進行全面測試,在部署之前,還要對組件的互操作性進行檢驗。這里出現問題的可能性太高了,沒有人會希望它在業務網絡工作時間中出現的。

  IPv4/IPV6共存模式可以采取下面的三種形式之一...第一種就是雙協議棧,通過在網絡硬件上同時運行IPv4和IPV6協議來實現。第二種就是利用“隧道”方式,利用一種協議穿過另一種。通常情況下,這意味著將IPV6數據包封裝為IPv4數據包。這一技術的說明在RFC 4213標準《IPV6主機和路由的基本轉換機制》有詳細介紹。最后,就是依據RFC 2766標準提供的網絡地址轉換協議轉換器(NAT-PT)。它的工作原理正如名稱中說明的,將IPV6數據包轉換為IPv4數據包的軟件或者設備。

  盡管乍看上去,網絡地址轉換(NAT)會更受到支持者的喜愛,但這里面也存在固有的問題。正如思科在《網絡地址轉換協議轉換器》優先白皮書中指出的,“由于該協議不屬于普遍適用的通用機制,因此,在特定區域中進行應用部署的時間,必須對所有涉及部分進行全面徹底的分析”。簡單地說,就是如果計劃部署NAT-PT的話,就必須了解周圍應用層網關(ALG)的部署情況。

  此外,NAT-PT與IPv4下的NAT模式相比,一個關鍵區別就是在流量輸入和輸出的時間都必須進行地址轉換。這將導致復雜程度飛速上升。盡管可以選擇使用靜態雙向映射,但它將很快過時也不能支持大規模的應用。當然,還可以使用域名系統(DNS),但對于舊式DNS服務器來說,它們將無法支持IPV6的AAAA記錄。并我再重復一次,我不認為在實際中遇到地址請求攻擊時,那些支持IPV6的DNS服務器不會出現問題。

  在雙IP堆棧模式下,所有計算機、路由器、交換機和其他設備都同時運行兩種協議,而IPV6將是首選協議。通常情況下,部署過程是從廣域網(WAN)核心路由器的TCP/IP協議棧開始,接下來擴展到邊界路由器和防火墻,然后輪到數據中心路由器,最后到達連接桌面的路由器。由于公共互聯網已經開始過渡到IPV6協議,網絡管理員可能需要開始準備在網絡邊界上部署雙棧交換機了。

  這種模式的優點是,操作系統和網絡設備領域所有的主要供應商都支持雙IP棧。缺點是,大多數傳統網絡硬件和服務器不支持IPV6。這可能導致用戶試圖訪問互聯網網站時,雙疊邊緣交換機在域名服務器(DNS)方面出現無法預計的問題。此外,很多版本的互聯網應用,甚至包括文件傳輸協議(FTP)這么流行的東西,都不能在IPV6下工作。

  解決這些問題的一種方法是利用雙協議棧應用層網關(DS-ALG)。通常情況,這些網關可以作為在IPv4互聯網中兩種協議的轉換代理。

  這種方法的缺點是只能針對特定應用。并且由于所有數據包都會被攔截下來進行檢查以確認是否需要DS-ALG服務,所以,網絡速度也會受到影響。

  而在隧道模式下,一種協議可以在另一種內部運行。通常情況下,是IPV6在IPv4的內部。這些隧道可以通過以IPv4為主的內部廣域網和互聯網傳輸IPV6數據包。而等到IPV6成為互聯網的主要協議時,我們將用IPV6隧道傳輸IPv4流量。

  目前有兩種類型的隧道:手動又叫做靜態,以及動態。手動配置的IPV6隧道,需要在隧道兩端都進行配置。手動模式的適用范圍是用來連接互聯網上運行IPV6的企業內部網。對于其它類型的IPV6互聯網來說,它不是一個合適的解決方案。

  動態隧道使用了多種技術來確認數據包的到達地址和路由的途徑。這使得它們更容易建立和維護。

  最常見的動態隧道技術是6到4。它不需要建立一條直接的隧道。與此相反,它可以利用專用中繼路由器來對IPV6數據包進行封裝并通過IPv4連接轉發。6到4的最大優點是可以自動建立IPV6/V4隧道,而不必耗費大量時間進行手動設置。6到4通過骨干傳輸點利用IPv4單播來建立點對點的連接進行傳輸。

  為了保證使用中不出現問題,供應商和網絡工程師必須確保安全配置經過了精心設定。畢竟,對于可以利用IPv4和IPV6報頭隱藏錯誤地址以及將惡意流量放進封裝的數據包內發動拒絕服務(DoS)攻擊的黑客來說,這一切都顯得太簡單了。

  上面提到的就是一些最流行的IPV6和IPv4協作工具。當然,市面上還有很多其它類型的。想知道對于所有這些工具來說,最糟糕的問題是什么么?答案很簡單,它們的兼容性都很差。正如我在前面所說的,不論是否喜歡,所有人都需要準備遷移到IPV6上。

  與此同時,在未來幾年里,我們幾乎肯定需要這些技術中的一種或者幾種。同樣,在部署任何IPv4/IPV6橋接解決方案之前,我們需要花費大量時間讓網絡工程師和供應商進行調試以確保在新的網絡堆棧一切都可以互操作。畢竟,混合模式和設備導致網絡出現問題是件一點也不困難的事情。

  我還要補充一點,在選擇確定軟件和硬件之前一定要進行測試。我已經遇見了多起這樣的情況,盡管宣稱可以支持IPV6,但實際測試結果正好相反。對于這種情況,改天我會向大家詳細介紹。 

 

作者:ZDNET 合作媒體:ZDNET 編輯:顧北

 

 

 
 熱點技術
普通技術 “5G”,真的來了!牛在哪里?
普通技術 5G,是偽命題嗎?
普通技術 云視頻會議關鍵技術淺析
普通技術 運營商語音能力開放集中管理方案分析
普通技術 5G網絡商用需要“無憂”心
普通技術 面向5G應運而生的邊緣計算
普通技術 簡析5G時代四大關鍵趨勢
普通技術 國家網信辦就《數據安全管理辦法》公開征求意見
普通技術 《車聯網(智能網聯汽車)直連通信使用5905-5925MHz頻段管理規定(
普通技術 中興通訊混合云解決方案,滿足5G多元業務需求
普通技術 大規模MIMO將帶來更多無線信道,但也使無線信道易受攻擊
普通技術 蜂窩車聯網的標準及關鍵技術及網絡架構的研究
普通技術 4G與5G融合組網及互操作技術研究
普通技術 5G中CU-DU架構、設備實現及應用探討
普通技術 無源光網絡承載5G前傳信號可行性的研究概述
普通技術 面向5G中傳和回傳網絡承載解決方案
普通技術 數據中心布線系統可靠性探討
普通技術 家庭互聯網終端價值研究
普通技術 鎏信科技CEO劉舟:從連接層構建IoT云生態,聚焦CMP是關鍵
普通技術 SCEF引入需求分析及部署應用
  版權與免責聲明: ① 凡本網注明“合作媒體:通信界”的所有作品,版權均屬于通信界,未經本網授權不得轉載、摘編或利用其它方式使用。已經本網授權使用作品的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:通信界”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。 ② 凡本網注明“合作媒體:XXX(非通信界)”的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。 ③ 如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在一月內進行。
通信視界
華為余承東:Mate30總體銷量將會超過兩千萬部
趙隨意:媒體融合需積極求變
普通對話 苗圩:建設新一代信息基礎設施 加快制造業數字
普通對話 華為余承東:Mate30總體銷量將會超過兩千萬部
普通對話 趙隨意:媒體融合需積極求變
普通對話 韋樂平:5G給光纖、光模塊、WDM光器件帶來新機
普通對話 安筱鵬:工業互聯網——通向知識分工2.0之路
普通對話 庫克:蘋果不是壟斷者
普通對話 華為何剛:挑戰越大,成就越大
普通對話 華為董事長梁華:盡管遇到外部壓力,5G在商業
普通對話 網易董事局主席丁磊:中國正在引領全球消費趨
普通對話 李彥宏:無人乘用車時代即將到來 智能交通前景
普通對話 中國聯通研究院院長張云勇:雙輪驅動下,工業
普通對話 “段子手”楊元慶:人工智能金句頻出,他能否
普通對話 高通任命克里斯蒂安諾·阿蒙為公司總裁
普通對話 保利威視謝曉昉:深耕視頻技術 助力在線教育
普通對話 九州云副總裁李開:幫助客戶構建自己的云平臺
通信前瞻
楊元慶:中國制造高質量發展的未來是智能制造
對話亞信科技CTO歐陽曄博士:甘為橋梁,攜"電
普通對話 楊元慶:中國制造高質量發展的未來是智能制造
普通對話 對話亞信科技CTO歐陽曄博士:甘為橋梁,攜"電
普通對話 對話倪光南:“中國芯”突圍要發揮綜合優勢
普通對話 黃宇紅:5G給運營商帶來新價值
普通對話 雷軍:小米所有OLED屏幕手機均已支持息屏顯示
普通對話 馬云:我挑戰失敗心服口服,他們才是雙11背后
普通對話 2018年大數據產業發展試點示范項目名單出爐 2
普通對話 陳志剛:提速又降費,中國移動的兩面精彩
普通對話 專訪華為終端何剛:第三代nova已成為爭奪全球
普通對話 中國普天陶雄強:物聯網等新經濟是最大機遇
普通對話 人人車李健:今年發力金融 拓展汽車后市場
普通對話 華為萬飚:三代出貴族,PC產品已走在正確道路
普通對話 共享退潮單車入冬 智享單車卻走向盈利
普通對話 Achronix發布新品單元塊 推動eFPGA升級
普通對話 金柚網COO邱燕:天吳系統2.0真正形成了社保管
主站蜘蛛池模板: 国产精品永久免费视频| 国产精品久久国产精品99gif| 97成人在线免费视频| 久久伊人色综合| 99久久自偷自偷国产精品不卡| 日本成人精品在线| 天天综合五月天| 亚洲欧洲精品在线观看| 国产国产精品人在线视| 欧美日韩国产999| 日本欧美精品久久久| 亚洲高清不卡一区| 欧洲亚洲免费视频| 国产免费一区视频观看免费| 国产精品亚洲美女av网站| 国产二区视频在线播放| 亚洲一区二区三区在线观看视频| av在线亚洲男人的天堂| 在线视频不卡一区二区三区| 日韩五码在线观看| 欧美交换配乱吟粗大25p| 蜜臀久久99精品久久久酒店新书 | 国产精品福利久久久| 性欧美精品一区二区三区在线播放V| 天天综合狠狠精品| 国产精品av一区| 国产精品99久久久久久久| 欧美日韩一区二区三区在线观看免 | 国产精品综合不卡av | 日韩精品―中文字幕| 国产精品视频在线观看| 秋霞久久久久久一区二区| 国产高清不卡av| 国产美女精品在线观看| 欧美一区少妇| 午夜免费电影一区在线观看 | 久久精品国产精品亚洲精品色| 国产成人在线一区| 欧美久久久久久久| 午夜精品99久久免费| 91免费精品视频|